━━ 第七十二章 偶然事故？ ━━

"这可能是一次偶然事故。"

周围的一切都变得安静下来。

已经是下午五点多了，彻底地分析了战机的这次数据之后，一位人说："这是突发状况，没有啥征兆，哪怕就是我们的战机装备部队，也可能会出意外情况的，没有其他问题，明天的时候，我们接着继续试飞。"

"老刘的分析是有道理的，咱们详细研究了数据，没有发现其他的问题，可能就是一起偶然情况，当天就到此处吧，咱们明天继续。"

大家没有头绪，谁都找不到问题，这可不像是以前的机身震颤啥的，有规律可循，有明显的状况，试飞也无法继续进行下去。

这样东西情况是偶然发生的，下次再做同样的动作，可能就没事了，这种情况下，如何解决问题也就无从谈起了，大家只能是放弃掉这个问题，继续接下来的科研项目。

毕竟，这款战机后续还有大量的试飞任务的，每天都是排的满满的。

"嘎吱。"就在这时，外面的门被推开了，秦风和王扬走了进来，秦风望着在场的人说道："这是设计缺陷，绝对不是偶然事故。"

秦风这么一说，在场的人都愣住了，不久，老刘就皱起来了眉头："设计缺陷？你又没有设计过飞机，怎么清楚是缺陷？没错，上次你分析了咱们的液压油路有问题，那也是参照米格-23的机尾的，现在这情况，没有可比性。"

秦风的面上很严肃："我们歼-8战机，从试飞开始，发生的空中停车的事故还少吗？以前的不说，仅仅是去年，在试飞中就发生过四起！各位，在五百个小时里，发生四起空中停车，这意味着什么？几乎每一百个小时就发生一起，假如我们把它认为是偶然事故，我们忽视它，装备给部队，我们的部队每飞一百个小时就会面临一次空中停车事故！甚至更多，只因我们空军的飞行强度更大！"

现在，秦风在试飞团队中，早就开始慢慢地有地位了，随着他解决了几次问题，大家都清楚他能干，算是技术型的试飞员了，这是其他人比不了的，更何况，他的责任心很强，更是别人比不了的。

听到秦风说是技术问题，而且，他很明确地说，这样忽视空中停车这样东西问题，那是绝对不行的，把这样的战机交付部队，那部队不得隔三差五地摔机？

"尤其是，我们的飞机在空中停车之后，重新启动更加困难，我们的飞行员做不到试飞员的水平，他们就会更加危险。"

秦风的眼睛望着众人，最后望到了顾总的面上："顾总，我清楚我们的试飞任务很紧张，然而，我们试飞，就是要发现问题的，我们绝对不能把这种严重的问题遗留下去！"

顾总脸上的表情很郑重："是的，我们在试飞中发生过多次的空中停车，但是，每次的情况都不同，我们无法确定是什么原因造成的，秦风，你找到原因了？假如你找到了，那就给大家说说。"

不是不想解决，而是大家谁都没有找到问题，既然问题都找不到，那还怎样解决？

"我从咱们的歼-6战机上找到了教训。"秦风说道："我们这次的空中停车，很可能和我们的机头进气的布局有关。"

又是机头进气！听到了秦风的话，顾总的眉头就皱的更紧了："具体说说？"

"我们采用的是机头进气，这种进气方式，看起来效率很高，其实却最是鸡肋，在我们的歼-8上，更是体现得清清楚楚。"

老刘的脸色很难看，秦风说的机头进气的这套方案，正是老刘来亲自操刀的，现在秦风却说他的方案不好！

早就知道秦风一直都在鼓吹两侧进气，但是大家还不是为了求稳妥吗？611所的歼-9很大胆，结果呢？

"我们的歼-8机身很长，这样空气进入之后，需要走过很长的一段，才能够到达我们的发动机，这种情况下，气流预压缩的效果就大大减少。"秦风开始了自己的分析。

进气道，除了让战斗机的发动机吸入空气之外，还有一位作用，就是对气流进行预压缩，假如是高超音速的战机的话，甚至都不用压气机，冲过来的气流直接就够速度了。

"为了实现在各种快慢下的飞行，我们的战机是有进气锥来调节的。"秦风接着说："当我们在高空高速的时候，进气锥就会向前伸，这样就避免了进气过多的情况，在我们的歼-7上，也是这样的。"

"平飞的时候，没有任何的问题，然而，当我们做大过载机动的时候，旋即就会面临进气不足的问题，尤其是我们的硕大的进气锥，这个时候还会阻挡气流的进入！"

假如没有这样东西进气锥，那还好说，现在，这么大的进气锥，正好架住气流的进入，这样，吸入的空气就大大地减少了！

"比如，我们向左转的话，那进气锥随着向左转，右侧的部位就被架住了，右侧的进气效率就会大大降低。引起发动机的喘振。"

"如果我们的进气道有隔板，两台发动机各有各的进气道，那最多就是右侧的发动机失速喘振，最后熄火，然而，我们的进气道是连通的，这样，进气不足，整个进气道内部是整体的，都是不足的，再经过漫长的机身，到了后面，那简直就是把气流给掐住了，于是，两台发动机就同时熄火了。"

秦风边分析，边拿起一旁的一位歼-8的模型来，给大家比比划划，这么一比划，顿时，其他人都认为有道理。

"这只是你的想法而已，我们歼-7也是这样做的，为何我们的歼-7没有出现这种情况？"老刘继续问道。

总之都是你的嘴，想怎么说就怎么说了。

"只因咱们的歼-8机体更长，同时咱们的是两台发动机，恕我直言，咱们的进气道的设计，和发动机根本就是不匹配的。"秦风继续说。

秦风一语中的，这毕竟是国内第一款自己研制的飞机，大家没有考虑到的情况太多了，比如这进气道和发动机如何匹配，其实都是心中没底。